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두번째로 선택한 차는 MINI다
깜찍한 외관에 115마력 1.6 ℓ 직렬 4기통 DOHC 엔진과 무단변속기~
(사실 저 스펙이 어느정도라는건지 잘 와닿지는 않는다. 잘 몰르거덩 ㅡㅡ..)
저 쬐그만 넘이 안전 최고속도가 182Km 란다. 정지에서 100Km 까지는 11.2초가 걸린다고...
11초면 빠르진 않은듯 한데...
실내도 이뿌다...
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기본가격은 3천 8백마넌 정도 란다...
MINI를 택한 이유는 차가 작고 별로 색칠할 곳이 없어 보였고 (락카값 절약 ㅡㅡ. 아직 에어브러쉬가 없당 흑흑..)
킷이 ACADEMY사의 제품이었다. 그 말인 즉 착한가격 ^^v (착한 가격이 결정적 선택의 이유였당~ ^^;;)
실패해도 부담이 덜 가는 ~ 푸하하.
하지만, 가격은 착한 반면, 사실 부품이 잘 안맞으면 어쩌나 하는 걱정도 점 했다.
조악한 품질에 내가 깍아서 만들어야 하는건 아닌가 두렵기도 했고...
오호~ 그치만 훌륭했다. 내 실력보다 제품의 품질은 한 수 위였다 ㅡㅡ.. (어서 고수로 등극을 해야쥐...)
이번에도 역쉬 정성을 다한 무한 사포질과 2번에 걸친 밑색 작업후...
Body에 TAMIYA 캔스프레이 이탈리안 레드를 살포했다.
오호.. 이제 제법 스프레이 뿌리는 감이 손에 온다. 떡지게 뿌리지 않는게 중요포인트~
짜잔~ 이번엔 슈퍼클리어를 구입해 살포해 봤다.. 오 광나~
컴파운드 처리를 할까 망설이다 귀차니즘이 밀려와 걍 패스~
음.. 다 만들어 놓고 보면 역시....
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아직 멀었다 ㅡㅡ..
붓질은 정말 하기 힘들다는걸 느꼈다.
붓자국이 남지않도록 고른 표면을 유지하면서 칠해야 하는데,
붓칠을 하다보면 자꾸 삑사리나고, 울퉁불퉁해지고...
에어브러시가 문득 떠오른다.. 아.. 지르고 시퍼라 ㅡㅡ..
실내색이 너무 단조롭긴 했지만, 나름 만족하면서 뿌듯했다. ㅋㅋ
담엔 LED를 함 넣어볼 생각이다.
라이트가 켜지면 더 멋쥐겠지~ ^^;;
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